Перейти до контенту

Діагностика й ремонт ходової частини

5 причин обслуговуватися на СТО «АвтоВектор»

  • Гарантія 3 місяці
    на роботи й запчастини
  • Акт виконаних
    робіт
  • Здача робіт у строк:
    ми цінуємо ваш час
  • Зона відпочинку
    до ваших послуг
  • Ви завжди знаєте,
    за що платите

Діагностика й ремонт ходової частини

Ходова частина автомобіля постійно перебуває під навантаженням — навіть коли авто стоїть. Її деталі залежать одна від одної, тож пошкодження однієї тягне за собою знос інших. Вчасний огляд і заміна зношених деталей допоможуть уникнути дорогого ремонту.

Для комфортної й безпечної їзди діагностуйте ходову частину кожні 10–15 тис. км пробігу. Огляд, оцінку зносу й деформації деталей виконуємо на стенді, естакаді й в оглядовій ямі.

Ремонт ходової включає:

  • розбирання й заміну деталей;
  • ремонт амортизаторів;
  • ремонт ресор;
  • заміну сайлентблоків;
  • заміну важелів і тяг;
  • заміну супорта;
  • заміну гальмівних колодок;
  • складання й регулювання кутів встановлення коліс.

Записатися на сервіс

Діагностика й ремонт ходової частини

Ремонтувати ходову частину автомобіля потрібно вже за перших ознак несправності. Інакше можна втратити керованість, а це загрожує серйозними наслідками.

Починати варто з діагностики ходової частини: вона виявить не лише явні поломки, а й приховані. Вчасно вжиті заходи суттєво заощадять гроші в майбутньому.

Ремонт ходової частини автомобіля — важливі вузли й особливості

Ремонт підвіски й інших елементів — це комплекс робіт, що відновлює працездатність важливих деталей автомобіля, а також окремі параметри:

  • розвал-сходження;
  • кульові опори;
  • ШРУСи;
  • поворотні кулаки й рульові тяги;
  • стійки стабілізатора;
  • амортизатори й пружини;
  • важелі;
  • сайлентблоки.

У такого ремонту є свої особливості. Наприклад, після частини робіт доведеться зробити розвал-сходження, щоб виставити правильні кути коліс, — інакше шини й окремі елементи підвіски швидко зноситимуться.

Іноді деталі ходової частини можна відремонтувати, а не міняти, — це суттєво зменшує витрати автовласника. Буває, що проблема ховається в підшипнику, і достатньо замінити лише його, щоб відновити роботу всієї деталі.

Ремонтуючи пошкоджені елементи, часто доводиться міняти деталі комплектом з обох боків. Наприклад, пружини чи амортизатори слід замінювати з двох боків одночасно — інакше деталі зношуватимуться значно швидше, і заміну скоро доведеться повторити. Механіки автосервісу «АвтоВектор» враховують такі особливості.

Перед початком робіт проводимо компʼютерну діагностику. Вона суттєво прискорює ремонт, бо заздалегідь видно, де саме виникли проблеми, і виявляє приховані поломки, які непомітні під час візуального огляду.

Новітнє спеціалізоване обладнання дає змогу відремонтувати ходову частину швидше й якісніше та надати відповідну гарантію.

Ціна ремонту ходової частини

Вартість ремонту ходової частини залежить від багатьох чинників. Один з них — діагностика як важливий етап робіт. Крім того, на ціну впливають:

  • марка й модель авто;
  • складність і обсяг робіт;
  • вартість нових комплектуючих;
  • супутні додаткові роботи.

Автосервіс «АвтоВектор» пропонує помірні ціни на свої послуги й компʼютерну діагностику.

Діагностика й ремонт ходової частини автомобіля від СТО «АвтоВектор»

Усі роботи виконують професійні механіки автосервісу «АвтоВектор». Завдяки досвіду фахівців і потрібній матеріально-технічній базі ви отримуєте:

  • швидке усунення несправностей;
  • гарантію 3 місяці на всі виконані роботи й встановлені деталі;
  • лише якісні комплектуючі від перевірених постачальників;
  • лише заздалегідь погоджені з вами роботи;
  • обслуговування іномарок і вітчизняних автомобілів;
  • можливість встановити додаткове обладнання;
  • помірну ціну послуг.

Звертайтеся до «АвтоВектор» — і ваш автомобіль отримає кваліфіковану допомогу фахівців автосервісу.